如何预防沥青铺装层常见质量问题？

预防措施

(1)推移。

在做粘结层前，必须将混凝土桥面浮尘除净，对于钢桥，应将钢桥面板表面油污和浮锈彻底清除，避免产生隔层，削弱铺装层与桥面板粘结;粘结层和防水层宜用改性沥青材料，橡胶类改性沥青，以增强铺装层与桥面板的结合;在钢桥面板上可垂直于行车方向放置螺纹钢筋，以阻止沥青铺装层向前移动。

如铺装层推移严重，产生拥包、波浪病害影响使用功能时，将其铲除后，采用稳定性好的混合料重新铺筑。

(2)坑槽。

铺筑沥青混合料前必须彻底清扫桥面板表面泥灰、垃圾，并做好粘层沥青;双层式沥青铺装层在铺筑上面层前，如下层表面有泥灰时，应先清扫干净，再做好粘层沥青，然后再铺筑沥青混合料。

沥青铺筑层必须避免雨天施工，且下层表面应在干燥时才铺筑上面层;摊铺沥青混合料时，由于离析而使粗料过于集中的部位必须铲除，补上符合要求的沥青混合料，整平后，予以碾压密实。在施工机具添加柴油、机油时，避免在施工地段上进行。如在摊铺料上或碾压好的沥青层表面有柴油、机油滴漏时必须及时清除，必要时应挖除再补上好料在拐弯处或构造物旁，压路机碾压有困难时，应采取有效措施如采用小型振动压实机具进行压实。

(3)开裂。

在沥青层施工中路面离析或路面压实度不足，路面现场空隙率较大，渗水严重，同时因空隙率较大使得混合料抗疲劳性能较差，易形成网裂，加速雨水下渗，再加之桥面表面凹凸不平，进入路面中的雨水不能及时排出，长时间滞留在桥面与沥青层之间，形成“浴缸反应”，直接导致水损害。

对此问题，建议加强后场混合料级配和油石比控制，现场强调碾压环节，同时完善桥面排水措施。

(4)不平整。

沥青摊铺连续作业，沥青摊铺机连续行走的段落越长，成型后道路的平整度就越好，因为摊铺机每起步停顿一次将不可避免形成一处小错台，这要求我们必须对拌合站的正常生产能力进行准确的评估，并制订与之相匹配的摊铺机、压路机机械组合，使摊铺机能够正常连续行走，过程中基本不停机;接缝处理:在道路的摊铺中不可避免的存在横纵缝的搭接，搭接质量严重影响道路的平整度;面层最后一层的摊铺基准:依据规范要求的平整度，从上面层到路基的要求是逐层递减的，机械设备的配备也有所不同，但是良好的平整度不是由最终的面层铺筑决定的，而是一层一层改善而累计起来的，即路基较差的平整度经过垫层、基层的不断改善最终达到面层的优良平整度。