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沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的骨架密实混合料。其组成特征主要包括两个方面：①含量较多的粗集料互相嵌锁组成高稳定性（抗变形能力强）的结构骨架；②细集料矿...

（1)热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄 层隔离剂或防黏结剂。(2) 铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6 (双车道）〜 7。5m (三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10...

沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面具有良好的温度稳定性和抗疲劳性能，是一种使用性能优良的路面，进入二十一世纪后，在国内逐步得到了推广应用。由于SMA沥青混凝土路面具有抗滑性好、噪音较低等表面功能，且密水性好、耐久性好，具有较高的使用性能，因而路面...

(1)沥青混合料的压实应按衬压、复压、终压三个阶段进行。(2)初压应采用钢轮压路机或关闭振动的振动压路机。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复后采用重型轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。终压可选用双钢筒式压路机或关闭振动...

沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、沥青路面垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组...

1.沥青路面的预防性养护：沥青路面由于长期暴露在自然环境下，受到风吹、日晒、雨淋和冻融的作用，同时还要承受车辆的重复载荷，经过一段时间的使用后，会出现疲劳，表层沥青老化，路面会出现开裂、松散等病害。如不及时维修处理，破损的路面受地表水的侵蚀...

(1)选择沥青标号千篇一律。 沥青混合料中沥青标号的选择应根据公路所在地的气候，混合料的类型及混合料铺筑厚度与层面位置综合考虑，而现阶段有的设计人员对沥青标号的选择千篇一律。沥青面层分2-3层时，应采用不同标号的沥青，表面层用稀的沥青，下层...

现在很多道路在进行维修的时候都是使用沥青冷补料来进行工作的，那么关于沥青冷补料的详细施工步骤我们在下面的文章中为大家详细的介绍一下。这样如果说您对于这部分的工作不太了解的话也可以从我们下面的文章了解到这方面的信息。1,沥青冷补料与施工前的热...